从10月底开始，江苏环氧涂塑钢管价格持续低迷已经三个多星期了，期间江苏环氧涂塑钢管指数日成交总手也徘徊在三十多万手之中。并且11月19日江苏环氧涂塑钢管终于爆发，到23日江苏环氧涂塑钢管指数已突破15万大关，收盘报151065元/吨，上涨2.93%，日内持仓增加34541手，日成交量恢复到486495手；而两月月差已达1290元/吨。
首先，国内外库存处于低位，市场供应担心蔓延。
自2021年以来，全球对江苏环氧涂塑钢管的需求日益增加，但由于各种自然或人为因素，江苏环氧涂塑钢管市场不得不去库供求。国内和LME库存年内继续去库，全球显性库存37周处于去库状态。目前，国内库存已降至19307吨的历史低点，23日LME日较新库存仅为118164吨，是过去两年的较低库存。较近江苏环氧涂塑钢管库存进一步下降，再次引起市场对未来江苏环氧涂塑钢管板和江苏环氧涂塑钢管豆资源短缺的担忧。自月初以来，现货市场一直在上涨。金川江苏环氧涂塑钢管出厂价格折算盘面升水一度达到3200元/吨，为8个月来较高价格，俄江苏环氧涂塑钢管也上涨400~500元/吨。
二是进口亏损叠加，海关控税进口到货量日益减少。
除了库存低，进口供应的急剧下降加剧了市场的担忧。自10月底以来，由于江苏环氧涂塑钢管进口价格相对较差，进口损失持续在2000-3000元/吨，国内贸易商几乎没有进口操作，较近的到货大多是前期锁定进口。
11月15日至12月25日，进出口单票税额超过50万元的部分税款应按保证金申报，超过部分税款应在12月25日后缴纳，超过期限产生的滞纳金可减免。对于进口贸易，如果企业没有进项余额，只有少数商品可以开具增值税发票，剩余商品只有在年底结算后才能正常销售。对此，进口商表示，虽然往年海关也有这一政策，但今年由于商品价格高，海关的税收任务更早完成，税收控制政策的发布也比往年早。市场认为，如果税收控制政策保持不变，直到年底，市场前景中现货供应短缺的问题可能会加剧。
新能源企业市值上升，提振情绪，看好三元材料。
明确动力电池能量密度≥180wh/kg，有利于高江苏环氧涂塑钢管三元材料的发展。中伟股份、华友钴业、容百科技等相关企业证券指数不断上升，宁德时代达到历史新高，进一步增强了市场对江苏环氧涂塑钢管未来的信心。
近来国内外江苏环氧涂塑钢管库存较低，进口供应受阻，新能源方面有利，市场短期内看好江苏环氧涂塑钢管。此外，菲律宾雨季的到来限制了国内江苏环氧涂塑钢管矿的进口；不锈钢对江苏环氧涂塑钢管铁的需求仍然很高；铜、锌等有色金属的上涨也推高了江苏环氧涂塑钢管价格。目前内盘资金逐渐回流，预计短期内江苏环氧涂塑钢管价格仍有上涨空间。
